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第4回Lotus Elan Meetingに行ってきた

elanbeat — Fri, 21 Sep 2007 19:05:00 +0900

第4回Lotus Elan Meetingに参加してきました。といってももう3ヶ月以上前ですが…。

スライド・ショーをどうぞ。

Type 14

elanbeat — Sun, 10 Dec 2006 10:57:00 +0900

Ricoh GR Digital, converted to grayscale

Lotus Elite

第3回Lotus Elanミーティングに行ってみた

elanbeat — Thu, 07 Dec 2006 10:58:00 +0900

Ricoh Caplio R4

第3回Lotus Elanミーティングに行ってみた。ただし残念ながら車は欠席で、体だけ。

第1回、第2回と皆勤賞なので、第3回もElanで参加したかったのが、モテギは遠いのでギブアップ。家でおとなしくしていようと思っていたところ、急遽レースのお手伝いで行けることになり、喜び勇んで参加した。

レースのお手伝いといっても、出来るのはせいぜい車体を拭くくらいのもの..。かえって邪魔しているという噂もある。

今回のエランミーティングは、会場が遠いのと、告知がやや遅かったこともあって、参加車両は前回の富士のときよりかなり少なく、正確にはわからないが10~20台だっただろうか。

Ricoh GR Digital

申し訳ないことに、ミーティングもレースのお手伝いもそこそこに「ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン」を楽しませて頂いたのだった。

カーマガジン07年1月号[amazon.com]で伝えられているとおり、今年は歴代のロータスF1が元気に走る姿を見ることができた。この雄姿をいつかまたF1でみたいよね。

Puntoのバッテリーが弱ってる

elanbeat — Sun, 03 Dec 2006 10:34:00 +0900

GR Digital with GW-1

どうやら我が家のPuntoのバッテリーが弱ってるらしい。

ここのところ気温が下がってきて、スターターの回り方が頼りなくなってきていたのだが、「まだ平気だろう」とさほど気にしないでいた。しかしとうとう先日、ガソリンスタンドから出ようとしたときに回らなくなってしまった。

そのときはうっかりファンだかワイパーだかライトだかのスイッチが入っていたままだったので、全部切ってからスターターを回したところ、なんとかかけることができた。オルタネータが逝っているわけではないので、かかってしまえば問題ない。結局、弱いながらもなんとかかかるので、今だにそのまま乗っているのだが、さすがに少々心配になってきた。特にパートナーは「1人のときに出先でかからなくなるんじゃないか」と不安がっている。

この車を買ったのは8月だが、気温が暑いときでもややバッテリーの元気がないなとは感じていた。しかしそもそも容量が44Ahと比較的少ないのと、オーナーズマニュアルにも「エンジンかけるときはファンやエアコンを切れ」と書いてあったので、元々こんなものかと思っていた。

テスターを当ててみると約12.5V弱ある。電圧だけなら特に問題はなさそうだ。ちなみに先日紹介したヘインズ社のマニュアルには「12.2Vを下回ったら交換せよ」と書いてある。ついでにElanも測ってみると12.6V強だった。負けてるじゃん。

Boschのページからプント用のバッテリーを検索すると、

Bosch Silver S-4C

というのが見つかった。今ついているのもそれっぽい。ネットでは1.5万円～2.0万円くらいが相場のようだ。やはり欧州車用は高くつく。ちなみにElanにつけているのは国産向けの40Ahで、4,000～5,000円で買ったものだ。もう3年くらい使っている。

もしかしたら、せっかく換えても大して違わないかもしれない。このまましばらく乗れそうな気もするし、あるいは冬を越せない気もする。さてどうしたものか..。

ドイツのサイトでgorillapodの写真が紹介されていた

elanbeat — Tue, 28 Nov 2006 00:22:00 +0900

taken by Ricoh Caplio R4

(多分)ドイツのサイトで僕のFlickrのgorillapodの写真が紹介されていた。

Internet, Rabatt: Mini-Stativ Hersteller bietet 10% Rabatt

ドイツ語なのでよくわからないが、

前にGorillapodを紹介した記事を覚えてる? 今なら「GorillapodLOVE」ってクーポンで10%で買えるよ。

といった内容だと思われ。残念ながら日本からの注文は無理そう。

Gorillapodはそれなりに重宝している。

taken by Ricoh Caplio R4

「チームVoxのブログ」でElanの写真を紹介して頂いた

elanbeat — Fri, 17 Nov 2006 22:15:00 +0900

Ricoh GR Digital, converted to grayscale

いや、びっくりしました。

ボケーっとしながら「チームVoxのブログの記事」を読んでいたところ、自分が撮った写真が載っているではありませんか!

一瞬、何か悪いことをして晒されているのかと思い、本気で焦りました。

よく読むとそうではなく、Voxのもつ「ハイライト」という機能の説明のために紹介されていたというわけです。そうとわかると、ホっとして今度はうれしくなりました。今は期限切れでスクリーンショットにリンクされていますが、当初はトップの「THIS IS GOOD」にリンクされていました。ありがとうございます。

うれしくなってよく考えてみると、今度は少々申し訳なくなってきました。このVox というサービス、β版のときに招待状をもらってアカウントをとってはみたものの、少し試しただけで放置してあり、先月（2006年10月)末に正式にリリースされたときに思い出したようにFlickr連携などを少し試し、またしてもそのままにしていたからです。

ちなみにVox はSNS(Social Networking Service) の要素をもったblogという感じで、かなり注目されているサービスです。

「Voxは、ブログが次のレベルに向かう第一歩」—シックス・アパート社長 [cnet.com]

せっかく紹介してユーザを呼んでもらえたのだから、記事の一つでも書いておけばよかったなと後悔することしきり。これをきっかけに少し使ってみようと思いますが、すでにこのブログもあるので、どう使い分けるかが悩みどころ。

ようするに、一番の問題は知り合いがいないってことなのですが。

またElanでツーリングに行ってみた

elanbeat — Fri, 17 Nov 2006 21:03:00 +0900

Ricoh GR Digital

前回とほぼ同じ時間・場所で、今回はEliseも参加。

EliseはElanと走るのはやや退屈だったかもしれない。

Ricoh GR Digital

Eliseもなかなかいいなと思う今日この頃。

Fiat Puntoを買ってみた

elanbeat — Tue, 07 Nov 2006 00:07:00 +0900

Ricoh GR Digital

2001年式のFiat Puntoを買ってみた。と言っても、買ってからそろそろ3ヶ月になろうとしているが。

初めてのイタリア車となる。生涯フェラーリ以外のイタリア車に乗ることはないだろうと考えていたのだが、思いっきり大衆車を買ってしまった。(w

都会から田舎に越してきて「車が無いと生活できない」とパートナーが言うので、しばらく安い軽自動車を探していたのだが、やはり軽は車体が高くつくのと、思い入れが全くない車を買うことに若干抵抗があったのとで、たまたまネットオークションで見つけた格安のプントに手を出した次第だ。

イタリア車も初めてなら、ネットオークションで車を買うのも初めてであった。市価とは比較にならない値段で買えはしたが、引き取りの日に故障しても原則文句は言えないわけで、その辺はハイリスク・ハイリターンである。幸い、3ヶ月弱乗ったところではまだトラブルは起きていないが、今後どうなるかはわからない。

大衆車ということでたいして期待もしていなかったのだが、乗ってみるとこれがなかなか楽しい車である。1,200ccの非力なエンジンだが、ECVTとの相性がよいのか、不思議なくらいにキビキビとよく走る。

恥ずかしい話、この車に乗って「運転っていうのは元来とても楽しいことなんだ」ということを再認識させられた。もちろんLotus Elanを乗っているときはこの上なく楽しいのだが、そういった生粋のスポーツカーではなくても、何の変哲も無い車で単に移動するときでさえ、運転は楽しくあるべきなんだということに気づかされる。そういえば、免許乗りたてで暇さえあれば乗っていた初代VW Golfがそういう車だった。欧州車的な味付けがなんとなく似ているためだろうか。プントの方が遥かに官能的であるのは、イタリア車とドイツ車の違いということなのだろう。

走行距離がだいぶ伸びている個体なので、どれだけ乗れるかわからないが、しばらくは楽しめそうである。パートナーも気に入ってくれたようで、まずは一安心。

Lotus 23B

elanbeat — Tue, 29 Aug 2006 01:30:00 +0900

Ricoh GR Digital, converted to grayscale

FlickrのGorillapod Loveグループに入ってみた

elanbeat — Thu, 24 Aug 2006 08:18:00 +0900

FlickrでGorillapodの写真を公開していたところ、

Gorillapod Loveというグループ[flickr.com]を作ったので入ってみない?

というお誘いメールを頂いたので早速入ってみました。

2006/8/24現在、まだ20枚くらいしかプールされていないので、もしGorillapodの楽しい写真をお持ちの方は、どしどし追加して頂けると盛り上がると思います。(Flickrのアカウントが必要です。)

www.flickr.com

More photos in Gorillapod Love

しかし、”Gorillapod Love”って。(w

* 関連エントリ: Gorillapodを使ってみた

run to the pipe

elanbeat — Mon, 26 Jun 2006 23:15:00 +0900

Ricoh Caplio R4, iso64, resized

デジタルカメラをElanのトリップメータ代わりに利用する

elanbeat — Sat, 10 Jun 2006 00:30:00 +0900

先日某所で「Lotus Elanに乗る際にデジタルカメラをトリップメーター代わりしている」といった話しをしたところ、意外にも受けがよかったのでここで紹介してみる。

Lotus Elanには英国の誇る精密機器メーカーであるSMITHSのメーターが付いており、これには総走行距離と、トリップメーターもついている。メーターの下につまみが出ていて、それを引っ張りながらクリクリ回すとトリップ表示を0にもどせるようになっていて、ちょうど時計で言えば竜頭を引っ張りながら回すと日付がもどるような感じ¹なのだが、実際に満タン法などで燃費計算をするといった場合に使おうとすると、毎回0にもどすのが結構面倒なのだ。それにあんまりクリクリやっていると何かの拍子に壊れそうで恐怖である。(w

そこでわざわざ0にもどさずに回しっぱなしにしておいて、必要なときにデジタルカメラでメーターごと撮ってしまおうというわけである。

私の場合はまず乗り出しと車庫入れが終わったときには必ず撮るようにしている²。その上で、例えばツーリングなどのときは、立ち寄ったところなどでもこまめに撮る。こうすることで、後から区間距離を知ることができる。最近の車では距離計がデジタルになっていて、トリップメーターをA, Bなど切り替えて複数使えるようになっているが、この方法なら事実上無限である。普段使っているGR Digital[amazon.co.jp]やCaplio R4[amazon.co.jp]だとADJボタンで簡単にVGA(640×480)モードにできるので、小さい画像でメモ的にどんどん撮っている。

帰宅後に、撮った写真を見ながら距離をテキストファイルや表計算ソフトなどに移してもよいのだが、それも面倒なので、私の場合は写真管理ソフトであるAdobe Photoshop Album[amazon.co.jp]を使用している。このソフトなら「メーター」というタグを付けておくだけで、全てのメーターの写真をワンクリックで日付とともに表示することが可能である。これを見ながら、燃費計算など必要な計算を必要に応じて電卓ですればいいわけだ。

無料のツールなら、Googleの提供する写真管理ソフト「Picasa」やAdobe Photoshop Miniなどが利用できる。Picasaの場合は決まったフォルダに保存しておくと使いやすいかもしれない。

トリップメーター代わりにデジタルカメラでメーターをこまめに撮る。特にこれといった工夫もない小技だが、実践してみるとカーライフハック³の一つとして十分有用である。

¹ SMITHSは時計メーカーでもある

² 本来どちらかでよいのだが、忘れることもあるため

³ 「カーライフ八苦」と変換された..orz

Adobe Photoshop Album バージョン2.0 for Windows

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写真の整理に有用

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Photoshopが敷居の高い年齢層でも上手くいく

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Elan、異音再現せず

elanbeat — Mon, 05 Jun 2006 00:01:00 +0900

Ricoh GR Digital, F2.4, 1/18, iso154, no trimming, converted to grayscale, resized

ここ最近は「週末になると雨」といった状態だったが、今日は天気が良く時間もあったので、先日発生した原因不明の異音をチェックするために近所を走ってみた。

結果、異音発生せず..。

どうも最近このパターンが多い。直そうとすると症状再現せず。遠出のときに再発すると困るのだが。

本日(2006/6/4)の走行距離: 11km

rest

elanbeat — Mon, 05 Jun 2006 00:00:00 +0900

Ricoh GR Digital with GW-1, F9.0, 1/68s, iso64, no trimming, converted to grayscale, resized

gorillapodを使ってみた

elanbeat — Sat, 03 Jun 2006 23:00:00 +0900

Ricoh Caplio R4, auto(F3.6, 1/233s, iso166), flash

先日gorillapod(ゴリラポッド)を見つけて衝動買いしたのだが、封を開けたまま放ってあったのを思い出して、実際に使ってみた。

gorillapodはいわゆるミニ三脚で、足部分が自在に曲がるのが特徴である。このようなグネグネ三脚はだいぶ前から存在する¹が、gorillapodは変形の自由度が非常に高く、さらに足にゴムの滑り止めがついているので、トリッキーな場所にセットすることが出来るようになっている。実際にどのようなものかは以下のビデオを見れば一目瞭然だ。

Video: Joby Gorillapod – CNET Reviews

製品紹介とレビューは以下にある。

JOBY [JOBY]
JOBY「gorillapod」 [デジカメWatch]

使い勝手は概ね良好であった。いつものように「ここが○/×」でまとめてみる。

ここが○

足が自在に曲がるためトリッキーな固定方法が可能である
ジョイントの一つ一つに滑り止めのゴムが付いていて、かなりしっかり固定できる
クイックシューが使いやすい。アタッチメントが薄く軽いので付けっ放しにしても問題なく、ロックもできる
たたずまいがなんか笑える

Ricoh Caplio R4, auto(F3,6, 1/39s, iso176), flash

ここが×

ややかさばるので持ち運びには不便
やや高価である
店頭でほとんど見かけない(今だけかも)

gorillapodの問題ではないのだが、GR DigitalとCaplio R4に取り付けてみると、アタッチメントが電池＋SDカードの蓋に干渉してしまう。アタッチメントが薄く軽いので付けっ放しにしたいところだが、電池やSDカードの交換のときにわざわざ外さなければならないのが非常に残念だ。

他のミニ三脚と比較して高価である。確か3千円くらいした。つい衝動的に買ってしまったが、冷静だったら買わなかったかもしれない。なんとなくだが、よりフレキシブルで、より滑らない素材で、より小さく、より安い類似品がアジアのどこかから今後発売されそうな予感がする。(w

Ricoh GR Digital, F2.4, 1/7s, iso154

色々ポーズをつけて遊んでいるうちに「三脚というものは三脚をつけて何かを撮るものであって、三脚を付けた姿を撮る為に使うものではない」という当たり前の事実に気付くのであった。

商品紹介ページのギャラリーにはゴールデンゲートブリッジと共に写っている写真 [JOBY]があるが、映画「アメリ[amazon.co.jp]」中の「小人の置物」のように、世界中を旅する姿を収めてみるのも面白いかもしれない。

¹ グネグネ三脚はリコーのカメラのキャンペーン品から広まったというのはトリビア?

two lotus elans in the garage

elanbeat — Tue, 30 May 2006 00:30:00 +0900

Ricoh GR Digital, iso64, no trimming, resized

nostalgia

elanbeat — Mon, 22 May 2006 01:20:00 +0900

Ricoh Caplio R4, converted to sepia tone, resized

daylight

elanbeat — Mon, 15 May 2006 22:45:00 +0900

Ricoh GR Digital, F9.0, 1/1000s, iso100, resized

duck on the roof

elanbeat — Fri, 12 May 2006 01:10:00 +0900

Ricoh Caplio R4, Auto(F4.8, 1/189s, iso192), 200mm¹, resized, taken by koji

¹ 35mm換算値

seashore

elanbeat — Wed, 10 May 2006 23:41:00 +0900

Ricoh GR Digital, F9.0, -0.3ev, 1/380s, iso64, no trimming, no retouch, resized

Elanでツーリングに行ってみた

elanbeat — Fri, 05 May 2006 23:43:00 +0900

“Lotus Elan Sr.2”
Ricoh Caplio R4, shot by koji, resized

連休で天気もよいので箱根へツーリングへ出かけてきました。Britz MLで呼びかけてみたところ、前日の案内にもかかわらず4台集まりました。

ゴールデンウィークまっただ中でしたが、かなり早い時間だったので懸念された渋滞は全くなし。従って水温も問題なし。山頂は霧がひどく寒かったので、早々に山を降りてしまいましたが、久々のワインディングで楽しい時間を過ごせました。

しかし、帰路にエンジンから異音が発生。とりあえず帰ってから調べるも、原因が特定できず。少し嫌な予感..。

本日の走行距離: 117km

waiting for riders

elanbeat — Thu, 04 May 2006 21:46:00 +0900

Ricoh GR Digital, F7.1, -1.0ev, 1/350s, iso64, resized

Elan、水温上昇

elanbeat — Sun, 30 Apr 2006 23:55:00 +0900

Nikon F70 + AF Nikkor 35-80mm

Elanミーティング　に参加されていた方のElan 1600のインパネです。貴重な初期のステアリングが素晴らしい。

私のElanはというと、

4月も終わり気温が20度を超えるようになって水温がやや厳しくなってきました。信号待ちが続くなど、ちょっとした渋滞(停滞)でも電動ファンを回す必要があります。2年くらい前から水温が上がる傾向にあったのですが、電動ファンを回せばなんとか乗り切れるのでダマシダマシ乗ってきました。が、この気温でこの状況では、どうやら今年の夏は乗り切れそうにない様子。ダメもとでサーモスタット交換してみましたが改善しなかったので、ラジエータのオーバーホールを実施することにしました。

もちろん水温計などの別の問題かもしれませんが、私が手に入れてから10年以上も水交換しかしていないので、中は相当ドロドロだと思われます。ゴールデンウィークのツーリングの後に実施することにしました。どの程度効果があるか楽しみ。

本日の走行距離: 34.6km

レストア入門マニュアル

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orange

elanbeat — Sun, 30 Apr 2006 00:43:00 +0900

Ricoh GR Digital, no trimming, resized

blue

elanbeat — Sat, 29 Apr 2006 04:29:00 +0900

Ricoh Caplio R4, Auto(F3.9, 1/250s, iso100), resized, shot by yun

elanbeat's weblog: Category photo

第4回Lotus Elan Meetingに行ってきた

Type 14

第3回Lotus Elanミーティングに行ってみた

Puntoのバッテリーが弱ってる

ドイツのサイトでgorillapodの写真が紹介されていた

「チームVoxのブログ」でElanの写真を紹介して頂いた

またElanでツーリングに行ってみた

Fiat Puntoを買ってみた

Lotus 23B

FlickrのGorillapod Loveグループに入ってみた

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デジタルカメラをElanのトリップメータ代わりに利用する

Elan、異音再現せず

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Elan、水温上昇

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